
Siemens na veletrhu InnoTrans 2026
- Na nejvýznamnější veletrh železniční dopravy InnoTrans v Berlíně přichází Siemens Mobility se svým digitálním portfoliem, inovacemi a nejnovějšími trendy na železnici.
- Vnitřní stánek Siemens Mobility s přibližně 45 expozicemi zaujímá celkovou plochu více než 1 000 m² a vozidla jsou k vidění na 300 metrech kolejí.
- V rámci expozice společnost představuje, jak data a umělá inteligence odemykají dveře ke zvýšení kapacity železnic, vyšší disponibilitě, lepšímu komfortu pro cestující a k nižším nákladům na životní cyklus.
- Hlavní novinkou je lokomotiva Siemens Vectron X, která propojuje osvědčenou železniční technologii s digitálními službami a poprvé rozšiřuje Siemens Xcelerator na vozidlový park.
Hlavní stánek Siemens Mobility je v hale Hub 27 s číslem 230
Siemens Mobility se na veletrhu InnoTrans 2026 v Berlíně zaměřuje na to, jak data a umělá inteligence pomáhají provozovatelům zvyšovat kapacitu, zlepšovat disponibilitu a spolehlivost, zvyšovat komfort pro cestující a optimalizovat náklady na životní cyklus.
Vozidla Siemens vystavená na venkovní ploše veletrhu
Kromě digitálních inovací a rozsáhlých vnitřních expozic jsou velkou podívanou také vozidla umístěná na venkovním kolejišti. Mezi nimi:
- Lokomotiva Vectron X
- Jednotka Mireo pro ÖBB, uzpůsobené pro dálkovou dopravu
- Bateriová jednotka Mireo Plus B pro S-Bahn Mitteldeutschland, včetně řešení pro nabíjecí body bateriových vozidel
- Metro InspiroLondon pro Piccadilly Line (digitální metro „Deep Tube“)
Díky Vectronu X se rozšiřuje Siemens Xcelerator poprvé i na vozidlový park
Čtyři roky od zavedení Siemens Xcelerator na železnici zavádí Siemens Mobility svou otevřenou digitální obchodní platformu poprvé také ve vozidlovém parku. Díky lokomotivě Vectron X se rozšiřuje portfolio Siemens Xcelerator ze Signaling X, Mobility Software Suite X a Railigent X na samotnou lokomotivu, což představuje další významný krok k propojenějšímu a softwarově orientovanému železničnímu ekosystému.
Vectron X se stává klíčovým tématem společnosti Siemens Mobility na veletrhu InnoTrans. Jendá se o novou softwarově orientovanou lokomotivní platformu, která je navržena jako otevřená a propojená platforma kombinující osvědčenou lokomotivní technologii s digitálními službami, palubním App Store a centrální chytrou obrazovkou, jenž integruje provozní data, informace o trati a aplikace zákazníků či dopravců a třetích stran do jednoho rozhraní. Díky Railigent X, aktualizacím softwaru a novým digitálním schopnostem během celého životního cyklu se nová lokomotiva neustále vyvíjí kupředu. Vectron X je k dispozici návštěvníkům na kolejích, centrální prvek vnitřní expozice pak tvoří kabina strojvedoucího Vectronu X, kde je možné seznámit se s integrovaným železničním ekosystémem, včetně propojení se Signaling X, Mobility Software Suite X a Railigent X prostřednictvím otevřených dat, rozhraní a cloudových technologií.
AI v akci napříč železničním ekosystémem
Lákadlem stánku Siemens Mobility je také AI kino, ve kterém společnost přibližuje, jak lze provozní data z celého systému přeměnit na prakticky využitelná opatření napříč celým železničním systémem. Mezi příklady využití patří:
- Řízení provozu a optimalizace sítě podporované AI.
- Prediktivní údržba a optimalizace životního cyklu.
- Inteligentní informace pro cestující a cestovní asistence.
- Monitorování a diagnostika infrastruktury založené na datech.
Inteligentní technologie pro lepší efektivitu
Návštěvníci veletrhu mají příležitost prozkoumat inovativní řešení Siemens Mobility pro digitální železniční infrastrukturu v podobě Signaling X, který integruje technologický základ pro digitální transformaci železniční infrastruktury. Propojením osvědčených železničních technologií s digitálními schopnostmi, standardizovanými softwarovými a hardwarovými platformami a otevřenými rozhraními poskytuje Signaling X softwarově orientovanou, pro nasazení v cloudu připravenou, modulární a interoperabilní architekturu, která umožňuje provozovatelům optimalizovat výkon železniční sítě, odolnost a kybernetickou bezpečnost stávající infrastruktury a zároveň umožňuje snižovat náklady na životní cyklus a spotřebu energie. V rámci dalšího rozšiřování Signaling X společnost představuje také zcela novou generaci objektových kontrolérů s názvem Seturo. Spolu s DS3, bezpečnostní platformou Siemens Mobility běžící na komerčním hardwaru (COTS) pro všechny zabezpečovací aplikace, ukazuje, jak lze digitální řešení rozšířit do terénu a zvýšit flexibilitu a škálovatelnost železničního provozu.
Optimalizace životního cyklu díky využití dat a AI v údržbě
Railigent X a komplexní portfolio servisních služeb Siemens Mobility ukazuje, jak chytrá data a AI mění svět údržby. Díky integrovaným senzorům a diagnostickým systémům se každý produkt – ať už jde o vozidla jako bateriové vlaky nebo infrastrukturu – stává cenným zdrojem dat. Další systémy měření a monitorování vozidel a tratí, jako Vehicle Equipment Measurement Systems (VEMS) pro automatizovanou kontrolu vozidel, dále zvyšují transparentnost a výkonnost systému. Na základě těchto poznatků odborníci Siemens proaktivně monitorují flotily, diagnostikují poruchy na dálku a pomáhají řešit problémy dříve, než ovlivní provoz. Stavové modely založené na AI podporují prediktivní údržbu předpovídáním poruch a určením optimálního načasování preventivních zásahů. Prodlužují intervaly údržby a zvyšují dostupnost. Vzdálená aktualizace softwaru udržuje vozidla v provozu bez dalších návštěv depa a dálkový přístup k provozním datům zároveň podporuje správu náhradních dílů a dostupnost komponentů.
Software, který koordinuje železniční systém
Software hraje klíčovou roli v optimalizaci provozu a propojení všech prvků moderní mobility. Software vyvíjený v Siemens Mobility může být jedním z nejúčinnějších nástrojů pro zvýšení finanční výkonnosti železničního systému prostřednictvím dosažení optimálního využití infrastruktury i vozidel. Na veletrhu InnoTrans společnost Siemens Mobility v tomto ohledu představuje své portfolio Mobility Software Suite X, díky němuž se zvyšuje jak digitálně podporovaná kapacita na trati i ve vlacích, tak i komfort cestujících. Dále pak S3 Passenger Revenue Management, modul s umělou inteligencí plně integrovaný do platformy S3 Passenger, který v reálném čase propojuje správu kapacit, jízdného a rezervací, a vede k zajištění optimální ceny a dosažení vyšší obsazenosti.
Aplikace pro cestující s podporou umělé inteligence doprovázejí cestující po celou dobu jejich cesty a systém řízení mimořádných událostí s podporou AI zefektivňuje komunikaci a zajišťuje rychlejší reakce na provozní události. Softwarové portfolio zahrnuje také sadu Train Planning System (TPS), která pomáhá provozovatelům zvýšit kapacitu infrastruktury až o 20 %. TPS.live nabízí řešení konfliktů pomocí umělé inteligence a celoplošnou optimalizaci železničního provozu. Společnost Siemens Mobility poprvé představí TPS.yardoptimizer – cloudové SaaS řešení pro efektivní správu seřaďovacích nádraží.
Komplexní digitální železniční systémy na klíč po celém světě
Tzv. Turnkey obchodní jednotka společnosti Siemens Mobilitynabízí zákazníkům po celém světě komplexní koncept rozvoje železniční infrastruktury a vozidel. Na stánku se návštěvníci seznámí s Velaro Novo a s tím, jak vysokorychlostní platforma Siemens propojuje lidi, města a ekonomiky po celém světě. Kromě toho bude k vidění simulace digitálních dvojčat, které podporují projekty od plánování, realizace až po provoz, a pomáhají zákazníkům zlepšovat efektivitu, spolehlivost a celkovou realizaci projektů.
Více na: https://www.mobility.siemens.com/global/en/company/fairs-events/innotrans.html
Siemens Mobility, s.r.o., Communications
Kontakt pro média: Petra Kracíková
+420 731 124 197
petra.kracikova@siemens.com
Pro ostatní informace kontaktujte naše kontaktní centrum:
+420 800 90 90 90
siemens.cz@siemens.com
Připojte se k nám na Facebooku www.facebook.com/SiemensCzech nebo na X @SiemensCzech.


