Švýcarská železniční nákladní společnost BLS Cargo objednala od společnosti Siemens Mobility 25 lokomotiv Vectron MS pro plánovaný provoz na transevropském nákladním železničním (FRC) severo-jižním koridoru. Lokomotivy budou jezdit v Německu, Rakousku, Švýcarsku, Itálii, Nizozemsku a Belgii. Dodávka lokomotiv bude probíhat v několika fázích od konce roku 2020 do roku 2025. Díky této objednávce se současná flotila lokomotiv Vectron provozovaná společností BLS Cargo rozšíří na celkový počet 40 vozidel. Prvních 15 lokomotiv objednala společnost BLS Cargo od společnosti Siemens Mobility v roce 2015.
„Pokračující důvěra společnosti BLS Cargo potvrzuje spolehlivost a výkonnost lokomotivy Vectron, která splňuje požadavky mezistátní evropské nákladní dopravy a poskytuje našim zákazníkům maximální flexibilitu,“ uvedla Sabrina Soussan, CEO společnosti Siemens Mobility.
"S novými lokomotivami se nám otevírá belgický trh a zároveň můžeme naši produkci ještě lépe a těsněji propojit s belgickou dceřinou společností Crossrail,“ říká Dirk Stahl, generální ředitel BLS Cargo.
Lokomotivy objednané společností BLS Cargo disponují maximálním výkonem 6,4 MW, dosahují maximální provozní rychlosti 160 km/h a jsou vybaveny potřebnými národními vlakovými zabezpečovači včetně jednotného evropského vlakového zabezpečovače ETCS.
Společnost Siemens Mobility prodala již více než 950 Vectronů celkem 47 zákazníkům. Lokomotivy dosud ujely více než 245 milionů kilometrů a jsou certifikovány pro provoz v Rakousku, Bulharsku, Chorvatsku, Česku, Finsku, Německu, Maďarsku, Itálii, Nizozemsku, Norsku, Polsku, Rumunsku, Srbsku, Slovensku, Slovinsku, Švédsku, Švýcarsku a Turecku.
